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2020款宝马X7 卓越豪华 天津港解析
发布时间:2020-12-04 06:01    作者:12博官网   

  20款车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的长宽高分别5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

  宝马X7的大方向盘很轻,而且轮毂很讲究,前轮275后轮315,保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控,方向盘指向性也好,因为科技配置很丰富,盲区减小了很多,宝马X7有诚意是因为配置丰富,首先内饰看起来很舒适,配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车(50米内原迹自动倒回),时速60内的半自动驾驶,拥堵路段解放双脚,各种黑科技都融入到其中,可见德系车配置很前沿化。

  20款宝马X7整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,施华洛世奇打造的水晶档把也显著提升了豪华氛围。20款宝马x7在前保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,更加突出豪华感。

  20款宝马X7配备12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

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